تۆمۈر چوڭ چوڭلۇقتىكى مېتال ئورۇندۇق دەرۋازىسى كلاپانى (GV-H-16)

تۆمۈر چوڭ چوڭلۇقتىكى مېتال ئورۇندۇق دەرۋازىسى كلاپانى (GV-H-16)

قىسقىچە چۈشەندۈرۈش:

Model GV-H-16
جۇڭگو چوڭ دەرۋازىسى كلاپانى ئىشلەپچىقارغان مېتال ئورۇندۇقلۇق تۇراقلىق تۆمۈر دەرۋازا كلاپانى ، BS5150 PN16 ، تېمپېراتۇرىسى: -30 ℃ - + 200 ℃

Flow 15+ يىللىق ئېقىن كونترول كلاپانىدىكى تەجرىبىسى

Each ھەر بىر تۈر تەكشۈرۈشى ئۈچۈن CAD سىزمىلىرى TDS

√ سىناق دوكلاتى ھەر بىر ئەۋەتىشنىڭ سۈرىتى ۋە سىنلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ

EM OEM & Customization Capability

√ 24 ئاي سۈپەت كاپالىتى

√ ئۈچ ھەمكارلاشقان فوندى جەمئىيىتى سىزنىڭ تېز يەتكۈزۈشىڭىزنى قوللايدۇ.


Feature

Feature

مەھسۇلات دائىرىسى

Performance and OM

ئىلتىماس

مەھسۇلات خەتكۈچلىرى

تېز تەپسىلات : مېتال ئولتۇرغان تۇراقلىق تۆمۈر دەرۋازا كلاپانى
لايىھىلەش ئۆلچىمى: BS5150
بەدەن ماتېرىيالى: تۇراقلىق تۆمۈر GGG50
دولقۇن: تۇراقلىق تۆمۈر مىس
ئورۇندۇق ھالقىسى : مىس
ئىسىم دىئامېتىرى: 16 ″ DN400
بېسىم: PN16
ئاخىرقى ئۇلىنىش: RF. Flange
يۈزتۇرانە: BS5150
خىزمەت تېمپېراتۇرىسى: -30 ℃ ~ + 200 ℃.
سىناق ۋە تەكشۈرۈش: API 598.
بەز دەرۋازىسى كلاپانى
مەھسۇلات دائىرىسى: 2 ″ -1200 ″
ئۇلىنىش: Flange ئۇچى EN1092-1 غا ماس كېلىدۇ


  • ئالدىنقى:
  • كېيىنكى:

  • ئىشلەتكىلى بولىدىغان بەدەن ماتېرىيالى: قۇيۇلغان تۆمۈر GG25 ، تۇراقلىق تۆمۈر GGG40 ، GGG50
    ئىشلەتكىلى بولىدىغان دولقۇن ئورنى: مىس ، داتلاشماس پولات ، EPDM ، NBR
    ئىختىيارىي لايىھە: EN1074 / EN1711 DIN3352 BS5150
    تاللانما: O S & Y غول
    رازمېرى: 50mm- 1200mm (2 ″ -48 ″)
    بېسىم دائىرىسى: PN6 ، PN10 ، PN16
    ئىختىيارى يۈزىنىڭ رەڭگى: RAL5002 ، RAL5015. RAL5005 ، ئاق ياكى خاسلاشتۇرۇلغان.
    ئىختىيارى مەشغۇلات: قول پۇتى ، كېڭەيتىلگەن ئايلانما ، غول دوپپا.

    1. ئۆتۈشمە كلاپان ئارقىلىق ئاساسلىق كلاپاننىڭ قوغداش تەدبىرى بولۇپ ، كلاپاننىڭ ئالدى-كەينى ئوتتۇرىسىدىكى بېسىمنىڭ ھەددىدىن زىيادە ئېشىپ كېتىشى سەۋەبىدىن ئېچىلىش قارشىلىقىنىڭ بەك چوڭ بولۇپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ ، كلاپاننى ئېچىش ئاسان ئەمەس ، بولۇپمۇ بەزى چوڭلاردا پورتنىڭ دىئامېتىرى ياكى يۇقىرى بېسىملىق تۇرۇبا. يۇقىرى بېسىملىق تۇرۇبا يولى ئېچىلىشتىن بۇرۇن ، ئايلانما كلاپان ئارقىلىق بېسىم يېنىكلەپ ، يۇقىرى بېسىمنىڭ تۇيۇقسىز ئېقىپ كېتىشى ۋە كلاپان ئاستىدىكى تۇرۇبا يولىغا تەسىر قىلىشىدىن ساقلىنىدۇ. ياكى كلاپاندىكى بېسىم پەرقى بەك چوڭ بولۇپ ، بۇرۇلۇش مومېنتى بەك چوڭ بولىدۇ. بۇرۇلۇش مومېنتى ئارقىلىق كلاپاننىڭ بۇزۇلۇشىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن ، ئالدى بىلەن بېسىمنى يېنىكلىتىش ئۈچۈن كلاپان ئايلانما يولىنى ئېچىڭ ، ئاندىن ئاساسلىق كلاپاننى ئېچىڭ.

    2. زاپاس تۇرۇبا يولى سۈپىتىدە ئىشلىتىلىدۇ ، ئەڭ چوڭ ئەۋزەللىكى شۇكى ، ئاساسلىق كلاپان مەغلۇپ بولغاندا ياكى ئاسراشقا ئېھتىياجلىق بولغاندا ، ئايلانما كلاپاننىڭ ئايلىنىشى ئارقىلىق ئاچقىلى بولىدۇ ، ھەمدە نورمال ئىشلەپچىقىرىشقا تەسىر كۆرسەتمەيدۇ.

    سۇ ، دېڭىز سۈيى ، پاسكىنا سۇ ، ھور ، ماي قاتارلىقلار.

  • ئۇچۇرىڭىزنى بۇ يەرگە يېزىڭ ۋە بىزگە ئەۋەتىڭ